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汽车液压专业制动活塞原理

大家都了解，在我们踩上刹车板时，汽车会变得慢一点直至慢下来。但这个工作是怎么样完成的?你腿部的力量是怎么样传递到车轮的?个力量是什么样被扩大以至能让一台笨重的汽车停下来?

基本的制动原理如图1:当你踩下制动踏板时，机构会通过液压把你脚上的力量传递给车轮。但实际上要想让车停下来必须要一个很大的力量,这要比人腿的力量大很多。因此刹车系统务必可以变大脚部的抗压强度，因此，有一个十分关键的液压机制动系统原理。

下面我们主要来了解液压制动原理。

一切液压传动系统身后的基本概念都很简单：功效在一个点上的力根据不能缩小的液体传送到另一个点一般是油。绝大多数制动系统也在此

中放大制动力量。

两个汽车活塞装在充满油玻璃圆桶中，之间由一个充

彻底打油的管路联接。假如对一个活塞释放向下力，该力能够根据管路中的齿轮油传输到第二个活塞。因为油没法缩小，转距传送高效率十分高，基本上100%的力传送到第二个活塞。液压传动系统系统软件的较大益处是可以将2个桶形液压油缸与一切长短相互连接，或是绕开别的构件。

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