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助力缸发卡、漏气、漏油1、推杆角度偏大、传动机构变形、没有自由间隙，造成汽车制动活塞运动卡滞,需要进行调2、防尘套脱落或破损，泥沙进入气缸。排除方法:擦除气缸壁上和活塞上的泥沙，涂抹润滑油,装上防尘套。3、管路内混入机械油，造成密封圈发涨漏
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没有压力，管路有空气，分离不清等故障的排除方法:方法一(自然状态下):拧松助力缸.上的放气螺钉，在螺钉口上接一根透明管，打开汽车制动活塞让制动液流至一个容器中，直至流出的制动液中不带气泡再拧紧(注意油杯中的制动液不能低于标准线)。方法二:不
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网络优选资料转向油壶助力泵是助力转向系统中的易损件，而且助力泵出现故障，一般都会在打转过程中出现异响，所以先将转向助力泵更换，故障依然存在。通过观察常见故障状况。转为时，用力触碰增压水泵和空调管。伴随着“吱吱作响，吱吱作响”的响声，手觉得出
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网络优选资料油壶口由倾斜的改为直嘴的，避免加注枪的重量向汽车油壶一侧倾斜，降低油壶口底部承受的侧向力。油壶口内部增加加强筋，增加油壶的承重性，减小油壶的变形。为什么线上加注制动液时泄漏←是因为加注制动液时加注枪晃动←是因为定制制动油壶与加注
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网络优选资料加注枪与专业制动油壶的接口设计，极易产生泄漏，在设计之初非常有必要做分析潜在失效模式，需要重点考虑定制油壶与加注枪的匹配，包括油壶口夹紧的可靠性、油壶承重结构的强度、油壶口的角度等。同一条生产线.上对不同状态的油壶进行加注时，密
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网络优选资料影响储罐体积的1个因素使用液压制动系统的车辆，必须设计集装箱制动罐，在车辆上储存制动液，以便在必要时补充制动液体。按照规定，当油箱降到可能导致制动系统失灵的液位时，油箱应装有报警器，报警装置发出声音、光和其他信号，提醒驾驶员及时
