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结构设计
汽车制动活塞系统主阀储存罐的总体设计务必合乎其作用规定，以考虑容积、引入、警报和与主缸连接的规定。
体积计算公式:依据泵缸直徑和四冲程、泵的直徑和四冲程、塑料软管的形变和流体力学缩小量,令人满意刹车油面在全部制动系统全过程中不小于"min"。
加注口设计:根据加注枪的加注口结构进行配对设计，满足抱住和密封的要求;汽车储液罐盖必须设置放气膜片，以保证罐内气压平衡，保持液体流通顺畅;储液罐杯口内还必须设置滤油网，网孔目数应不小于80目;罐盖上面需设有所示注塑而成的警示，警示只能加注根据GB10836-1998《机动车制动液使用技术条件》及GB12981-1991《HZY2、HZY3、HZY4合成制动液》规定的DOT4或HZY4制动液。
